Kış lastiğini saklarken;

»Güneş ışınlarıyla yüksek mor ötesi ışın içeren güçlü yapay ışınların lastiklerin üzerine gelmesi önlenmeli

»Lastikler mümkün ise lastik sehpası üzerinde, dik olarak ve yan yana, yer kısıtlı ise belirli aralıklarla yer değiştirerek yatay olarak üst üste istiflenmeli

»Lastikler temiz olmalı, depolanan zemin düzgün olmalı

»Lastikler oda sıcaklığında saklanmalı. Depo ortamı mümkün olduğunca serin, kuru ve havalandırılmış olmalı

»Solvent, yakıt, asit vb. kimyasalların bulunduğu depolarda ve kıvılcım oluşturabilecek makinelere yakın depolanmamalı

»Lastiklerin tesisat boruları ve radyatörlerle doğrudan temasını önlenmeli

»Yaz lastiğini takarken diş derinliği yasal sınır olan 1.6 mm’den daha az olmamalı.

»Yaz lastiklerinin diş, topuk, yanak ve sırt kontrolleri yetkin servislerce kontrol edilmeli, düzensiz aşınma, delinme, yıpranma ve yırtılma benzeri hatalar uzmanlar tarafından incelenmeli ve alınacak karara göre uygulama yapılmalı

»Jant ölçüsü lastik üreticisinin belirttiği ebatlarda olmalı. Doğru ve teknik olarak uygun janta monte edilmeli

»Araç kılavuzunda belirtilen uygun basınç değerlerinde şişirilmeli

»Balans ayarları yetkili servislerde yaptırılmalı

»Lastiklerin hava basıncı mümkün olduğunca sık ve lastikler soğuk iken ölçülmeli. Yüksek basınç lastiğin sırtının ortasında, düşük basınç ise sırtın omuza doğru kenarlarında anormal aşınmalara yol açar.