Kış lastiği Seçimi Önemli
Kış şartlarında aracınızın bakımı kadar lastik seçimi de çok önemlidir.
Konuyla ilgili bilgi veren
uzmanlar, "Aracınızın marka ve modeli ne olursa olsun, teknik özellikleri ne
kadar mükemmel olursa olsun sonuçta dört lastik üzerinde ve neredeyse avuç
içiniz kadar bir alanda yere temas etmektedir. Bu yüzden lastik seçiminiz çok
önemli” dedi. Odabaş, şunları söyledi:
"Özellikle kış şartlarında araçların yol üzerinde tutunma özellikleri düşüyor. Frene
bastığınızda ABS, gaza bastığınızda ASR ve virajlarda ESP çok sık devreye
giriyorsa lastikleriniz sınır değerleri aşılıyor demektir. Bu durumda ya lastik
seçiminiz yanlış ya da lastik ömrünüz bitmiş demektir.
Kış lastiğini dört tekere de takın
Kış lastikleri dört tekere de
takılmalıdır. Dört tekerdeki lastikler de aynı marka ve desende olmalı ve aynı
seneye ait olmalıdır. Biri az biri çok aşınmış lastik araç dengesini özellikle
viraj ve fren durumunda olumsuz etkileyecektir.
Fren özeliğinin yanı sıra çekiş özelliği de artırılmış lastiklere M+S
(Mud-Çamur + Snow-Kar) ibaresi konur. Kış şartlarında yapılan testlerde normal
lastiklerden durma mesafesinin yanında yüzde 10 daha fazla çekiş özeliği olan
lastiklere konan bu ibare, "kış lastiği” logosunun yanında birlikte yer alır.
Sadece M+S ibaresi taşıyan lastikleri bazı firmalar dört mevsim lastik diye
satıyorlar. Almanya’da bu lastikler "kış şartlarına uygun” olarak
değerlendiriliyor. Ancak Türkiye şartlarında yetersiz kalıyor. Bu tür lastikler
ancak 4x4 araçlarda performans sağlıyor.
Kış Lastiği Konusunda Yanlış Bilinenler
Karda lastik basıncının düşürülerek yol tutuşun artırıldığı inancı tamamen yanlıştır. Aksine lastik basıncı artırılmalıdır. Basınç artırılarak lastiğin dişleri daha sık belirginleşerek yol tutuşu artırır.